Charakteristika:

- poněkud sportovněji laděný temperamentní sériově vyráběný hatchback z období posledního měsíce výroby tohoto typu.

Dodatečná technická vylepšení:

- vyladěný motor

- na míru vyrobená první část výfukového potrubí nahrazující tradiční sběrné potrubí u hlavy válců

- sportovní poslední díl výfuku s dvojitou koncovkou

- ližina pod motorem a převodovkou pro snažší přejíždění českých "silnic"

- jiná zadní náprava

- zkrácené pérování

- sportovní tlumiče

- větší a hlavně širší kola

- šest dálkových světlometů (dva standardní, dva dalekosvítící a dva širocesvítící)

- zdvojená koncová světla

- zdvojená brzdová světla s pátým brzdovým světlem

- přídavný trojitý klakson

- elektricky ovládaná přední okna s protiprůvanovými lištami

- vyhřívaná dvě ze čtyř vnějších zpětných zrcátek

- dvojité stěrače

- výměník tepla ohřívající vodu do ostřikovačů teplem vody z motoru

- prodloužený přední spojler

- dva vodorovné a dva svislé zadní spojlety

- tažné zařízení

- střešní okno se dvěma roletami

- střešní nosiče

- roleta na zadním okně

- osvětlení kabiny za jízdy ve tmě dvěma fialovými výbojkami

- práškový hasicí přístroj

- palubní počítač zobrazující okamžitou spotřebu paliva, napětí akumulátoru a vnější teplotu s indikací námrazy

- vnitřní teploměr

- digitální hodiny

- digitální radio s MC přehrávačem ovládané joystikem

- ekvalizér

- třípásmová soustava čtyř reproduktorů s celkovým instalovaným výkonem 0,26 kW

- centrální zamykání

- dálkové ovládání

- alarm.

zepředu

Olomouc - 1998

zezadu

Olomouc - 1998

poslední rozloučení

Sovinec - 2004

naprosto nečekané "Blízké setkání třetího druhu" po více než 8 letech

Olomouc - 2012